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187****9322 回复 184****9988：关于2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告（摘要） 来自

“千帆”和“星链”计划都属于低轨卫星互联网星座计划，瞄准的是在距离地球300公里到2000公里的太空中部署卫星，形成覆盖整个地球的网络。相对于高轨卫星，这个高度的卫星就像是贴着地球飞行的“空中基站”，不仅信号延迟短，更能通过成千上万颗卫星的织网，彻底解决高山、荒漠、深海等地区的网络通信盲区，由万颗卫星交织而成的“天网”构想由此形成。很少有人知道，中国对低轨卫星的关注，其实是世界上最早的。2003年，当中国把第一颗低轨通信实验星送入太空时，马斯克的“星链”还不存在。二十多年后的今天，马斯克的“星链”已经在轨上万颗卫星，而中国的“千帆星座”一期目标是在2026年7月前完成324颗卫星的组网。

胡海鹰：整个世界上低轨互联网卫星的兴起，我自己认为应该是在2015年左右。也就是在这个过程中，其实我们是处于摸索的阶段，因为国内也没有意识到这件事情，这也跟通信产业的发展有相应的关系。国家从2G、3G学着干，到4G、5G领先。实际上现在国内基础的地面网络设施非常好，这给做天上带来一定影响。因为地面的网络服务太好了，美国恰恰相反。美国实际上从5G开始，切实感觉到自身差距。所以我自己猜想，马斯克或者美国也想另外一条路子，就把这套系统挪到天上去，说白了把基站搬到天上去做，换了一个道。这个道做得其实还是非常成功的，因为一下就是网络化的运行、商业化的服务，最后还做到了商业的闭环。

事实上，马斯克的“星链”正在以前所未有的速度占领低轨空间。截至2026年6月，“星链”在轨运行卫星已突破1.24万颗，占全球在轨活跃卫星的60%以上。而它获批的星座规模高达4.2万颗——这意味着仅“星链”一家，就锁定了低轨卫星总容量约70%的“黄金席位”。尤其是在500至600公里高度的手机直连黄金轨道，“星链”已经提前布局，将超过70%的最佳轨道资源收入囊中。相比之下，中国在轨航天器仅占全球的不到10%。与此同时，中国还面临着一个正在快速关闭的时间窗口——国际电信联盟奉行的是“先申报先使用”规则——谁先打上去、先提供服务，谁就有优先权。

2021年，中国开始启动千帆星座研制。千帆星座，正式名称“全球多媒体卫星系统”，其目标市场首先是共建“一带一路”国家和中国出海企业——那些“星链”触及不到或被政治因素隔绝的地区。而千帆星座计划首先要解决的问题是：卫星怎么造？传统卫星一颗造价动辄数亿，像打磨艺术品。但低轨星座要的是成百上千乃至上万颗卫星，而且从经济效率考量，使用寿命只有七年。

胡海鹰：我刚参加工作时候一颗低轨星也得三个亿左右，现在千帆为例应该在一千多万元，因为现在需求改变了。我们原来做的都是叫传统类的卫星，它机会少，行内有一句话叫做到万无一失，一失就万无。因为都是国家立项的星，所以基本上行内做这件事情的理念都是往高可靠去做，要保证万无一失。现在突然需要做低轨网络，是一个大规模的星座，把全球都覆盖住了，才能把区域给覆盖住，稳定盖住。总体上我想还是需求带来了一定的空间。比如我打68颗星，我本身每个位置上都是有冗余的概念。从网络角度来讲，比如损失了一颗星，坏了一颗星，整个网络服务的能力没有太大损失。研发的过程，如果做一个它的成本也会很高，如果平摊开，做300多颗星，成本又下来了。

胡海鹰：压力肯定存在。因为整个网络服务商的要求是不降低的，七年的服务寿命等在整个合同里都写得很清楚。我自己觉得现在这几家都处于爬坡过坎的阶段，卫星也是一样，运载、发射场、运维、运营都处于这个阶段，我自己还是很有信心的。我自己判断，大概再给我们两年左右的时间，基本上这几方都会有一个很大的发展。我们要组成一个天地一体化的网络，这是基础性的工程。以后譬如老百姓要用网络，就跟用电、用水一样，随处可以接入，拿来就用，这样一个服务范畴我想一定要靠天上。

187****6464 回复 184****3495：学习手记 | “环境就是民生” 来自

  习近平强调，中朝两国同为共产党领导的社会主义国家。中朝传统友谊植根于双方共同的理想信念和奋斗目标，有深厚历史积淀、坚实政治基础、牢固情感纽带，世代友好、命运与共、守望相助始终是中朝关系的鲜明特征。无论国际形势如何变化，中国党和政府高度重视中朝传统友好的坚定立场不会改变，对金正恩总书记同志领导朝鲜社会主义事业的坚定支持不会改变，维护中朝双方共同利益和良好战略环境的坚定决心不会改变。

  第一，坚持以高层交往为引领，夯实政治互信根基。最高领导人战略引领是中朝关系的最大优势。我愿同总书记同志保持密切战略沟通，引领中朝关系不断迈向新高度。今年是《中朝友好合作互助条约》签订65周年，双方要隆重举办纪念活动。两党关系对中朝关系发展发挥重要引领作用，要进一步拓展和活跃两党各层级各领域友好交往，深化治党治国经验交流互鉴。双方要加强外交、执法、军队等交流，落实好我和总书记同志达成的重要共识，为中朝关系发展汇聚智慧和力量。

  第三，坚持以友谊传承为动力，拉紧民心相通纽带。中朝用鲜血凝成的传统友谊是两国人民共同的宝贵财富。中方愿同朝方一道，共同维护好、管理好在朝志愿军烈士纪念设施，开展富有特色的革命传统教育、青少年思想教育，传承好两国红色基因和传统友谊。中方愿同朝方用好各自优势资源，加强教育、文艺、旅游、体育、媒体、青年、地方、友城等交流合作，让中朝传统友谊更加深入人心。

  第四，坚持以公平正义为理念，丰富战略协作内涵。面对人类向何处去这一重大课题，我提出构建人类命运共同体理念和四大全球倡议，希望推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展，得到包括朝方在内的国际社会广泛支持和积极响应。亚洲是中朝等地区国家的安身立命之所。中朝两国应加强战略协调和配合，坚定捍卫各自主权、安全、发展利益，共同维护地区和平与发展。

  金正恩表示，习近平总书记同志时隔7年再次访问朝鲜，是朝鲜人民最尊重的贵宾，我们表示最隆重、最热烈的欢迎。习近平总书记今年首次出访就来到平壤，体现了对朝中关系的高度重视和友好情谊，对朝方是莫大的鼓舞。此访再次清晰表明，久经考验的、始终站在自主和正义的历史正确一边的朝中关系是多么牢不可破。朝中两国的特殊性不仅在于我们互为邻国，更在于双方具有深厚传统友谊和共同的理想信念，并对此彼此珍视和代代传承。

  金正恩表示，去年9月我同习近平总书记在北京会晤后，两国关系在各领域活跃发展，给两国人民带来实实在在的福祉。由衷感谢习近平总书记同志就新时代朝中关系发展提出的重要意见，朝方各部门将同中方同志一道全力以赴全面落实，推动双方在经贸、基础设施、科技、教育、人文等广泛领域的交流合作取得新发展，通过党际渠道加强经验交流互鉴为朝方社会主义建设事业发展提供宝贵助力，帮助朝鲜人民同中国人民一道迈向现代化之路。

  金正恩表示，朝方高兴地看到，在习近平总书记同志领导下，中国取得令世界惊叹的发展成就，国际地位极大提升。习近平总书记提出的人类命运共同体理念和四大全球倡议对促进世界和平与发展具有深远意义，得到世界人民的支持和赞赏。近年来国际社会正经历前所未有的巨大变化，朝方将始终不渝地坚持一个中国原则，坚定支持中国维护核心利益的政策和立场。巩固和发展新时代朝中友谊是人民的选择、时代的需要，是朝方始终不变的战略选择和坚定不移的战略意志。我们会一如既往将发展朝中关系作为国家最重大的第一战略事业，为把朝中关系建设成国家关系的典范而竭尽全力，共同为地区和世界的和平繁荣作出贡献。

157****1197：按最下面的历史版本 来自

伴随国产新能源汽车外销版图持续拓展，构建安全、顺畅、经济的跨境物流链，已成为支撑中国智造走向世界的关键环节。以往，新能源汽车在铁路内贸运输段按普通货物管理，而转入海运则需适用危险货物运输规则，“陆海”规则不一导致车辆抵港后需重复拆装箱，不仅拉长整体运输时长、堆高了综合成本，也在反复装卸中增加了货物风险，成为制约行业出口效率的突出瓶颈。

为精准破解行业物流痛点、贴合企业实际运输需求，上海海事局自2023年起主动服务对接上海港海铁联运有限公司等企业，实地走访研判后创新打造“两衔接、三提前”的“一箱制”海铁联运服务举措，当年8月便落地“无锡始发-洋山出海”的新能源海铁联运首单，率先打通国产新能源汽车整车产地直达口岸的出海链路。南京作为长三角核心新能源汽车产业集聚基地，整车及配套产业链完善，腹地车企出口需求旺盛。本次海铁联运“一箱制”服务模式在南京成功拓展应用，进一步补齐长三角多式联运网络关键节点，优化区域物流架构。

永久VIP：随特朗普访华的高管们都怎么飞北京 来自

新京报讯（记者秦冰）6月6日至7日，由北京市园林绿化局、北京市海淀区人民政府、北京市企业家环保基金会（SEE基金会）共同主办的“2026北京西山森林嘉年华”在北京西山国家森林公园圆满举办。新京报记者了解，自2021年首次在北京西山国家森林公园举办以来，西山森林嘉年华已累计吸引6.16万人次参与。今年，1.5万名市民走进西山，在鸟鸣松涛中完成了一场森林版的“慢充生活体验”。据介绍，此次活动以“醒山去！”为主题，涵盖“森林生态跑+森林游园会+森林音乐会”三大核心板块。活动通过自然艺术装置、零废弃实践、生物多样性互动游戏、可持续市集、生态分享会等形式，邀请首都市民走进森林，在一步一景中感受生态的脉动，践行绿色生活理念。其中，森林音乐会活动预计产生的5.212吨二氧化碳，将在西山林场通过25亩森林的固碳增汇经营进行中和。活动以趣味游戏形式引领参与者完成环保任务。 图/SEE基金会据悉，区别于传统环保活动的单向输出，本次嘉年华以“沉浸式互动”搭建起人与自然的桥梁。全新升级的“森林生态跑”，带领参与者完成了一次对自然的守护行动。6月6日上午，500名跑者从西山国家森林公园东门出发，沿5公里赛道穿越古树密林。跑者们在4个环保互动点位打卡集章，一边奔跑一边捡拾沿途垃圾，在终点将垃圾投入指定分类处后，还能获得纪念品和公益完赛证书。森林生态跑现场。 图/SEE基金会如果说奔跑是白天的“醒山”方式，那么傍晚的森林音乐会则是属于所有人的“苏醒派对”。6月7日傍晚，中国交响乐团在指挥家景焕的执棒下登台森林大舞台，1500名观众在落日余晖与林间光影中聆听交响乐章。与此同时，“无痕山林”行动在西山率先试点，从环保志愿者的现场引导到鼓励游客带走垃圾并分类投放，从理念宣传到行动落地，全民“无痕”正在成为这座森林里的新风尚。活动还通过偶剧表演、大咖分享、集章任务等趣味形式，完成零废弃等环保知识的科普及践行，润物细无声地将“零废弃”理念植入每一位参与者的心中。据了解，今年是北京西山森林嘉年华的第五个年头。未来，SEE基金会将继续携手各方力量，让“醒山”不只停留在一座森林，而是成为更多都市人的日常选择。编辑 彭冲 校对 刘军

158****3578：男子离婚分得财产当晚杀前妻，抛尸潜逃17年 来自

香港特区政府6月8日公布“粤车南下”扩展安排，新增深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆5个内地城市，车辆入境香港市区部分每日预约出行名额由100辆提升至200辆，并推出口岸停车场的“易泊游”服务，目标是2027年首季前扩展至全广东省21市。与此同时，“澳车北上”“港车北上”已平稳运行数年，粤港澳大湾区正形成“北上南下”双向流动的新格局。

目前，逾20万港澳居民在广东工作生活，累计参加社保超32万人次。珠三角84家港澳青年创新创业基地累计孵化项目超6500个，吸纳港澳青年就业近8000人，深圳罗湖推出跨境青年安居计划，珠海高新区成立“港人服务中心”；医疗方面，深港医疗数据跨境通道已开通，预计年内惠及超过30万人次在深就医的香港居民，“大湾区跨境直通救护车试行计划”实现双向转运；民生服务领域，粤港澳三地累计发布262项“湾区标准”，覆盖交通、中医药等36个领域，超8000名港澳专业人才在粤执业，“港澳药械通”惠及患者逾万人。

158****8929 回复 仅此而已：组图：TVB将翻拍韩剧《黑话律师》 原剧由李钟硕林允儿主演 来自

参与过国内许多风景名胜区规划工作，邓武功将国内的风景名胜区分为自然类、偏自然类、自然人文均衡类、偏人文类和人文类5类，三江并流属于自然类。“在开发的景区中，像南姐洛这种美景是比较稀有的。”与此同时，邓武功也担忧，南姐洛这种高海拔地区，生态破坏后的恢复会相对困难，所以首先要考虑的是生态环境的问题，建设不能过量。

8260.88公顷的景区总面积中，总建设用地规模14.33公顷，约占0.17%。拖顶达瓦介绍，之前想摆在山上的导览图，改用石碑；设计过的用玻璃和水泥搭建的3号湖厕所和应急点，也换成了傈僳族传统“木楞房”；很多景区采用的木栈道，不是最好选择，大家决定就地取材，用原地土石，在人行困难的地方铺设生态石块，不改变地类性质。

如何补齐短板令人头疼。之前，南姐洛是“野生景区”时，村民开越野车把游客从43道拐拉上山，但这里坡度大、转弯急，大部分越野车的扭矩和转弯半径无法满足安全条件。如果要修路，面对渗水率高的松软土地，若想保证稳定性，需要加挡墙。但这样的话，“我们从下面抬头看，全都是水泥”。拖顶达瓦说，最终专班决定让43道拐成为徒步路线的一部分，保留碎石地的原貌。

未来游客来南姐洛徒步，已经有了一幅具体的图景。游客从全国各地抵达迪庆州的香格里拉机场，再耗时6小时左右，抵达南姐洛。南姐洛采用实名预约制的方式购买门票，刷身份证进入。在游客中心，大家乘景区统一配置的大巴，走过行程约1小时的弯弯绕绕的阿尺打嘎村路，在43道拐下的“哈知朵自然学校”下车。在这里，游客会了解三江并流风景名胜区的历史，以及南姐洛当初关闭的原因。接受自然教育后，游客以43道拐为起点，踩着碎石路，开始徒步之旅。

最终，两条生态徒步和两条游赏路线被设计出来，游客可以在四条线路中选择。一号生态徒步路线串联1、2、3、4、5、6号湖，单程5781米，可远观雪山雾海，近赏湖泊美景，适于体力一般的徒步人员；二号生态徒步路线串联1、2、3、10号湖，单程4670米，需要翻越海拔4300多米的雪山垭口，能欣赏10号湖湖面幻动的影子，适于体格健壮的青年徒步人员；五号游赏路线在现有放牧道的基础上，从43道拐到达1号湖，可以观测1、2、9号湖及周边生态环境，单程4352米，坡度大，适于身体强健的人员；六号游赏路线单程8034米，线路较长，但海拔较低，坡度较小，全程在南姐洛河南岸的森林中开展研学，适于体力较弱的人员。除此之外，还有两条仅供科学考察、不向普通游客开放的生态监测路线。

中国旅游协会生态旅游分会秘书长王蕾有与南姐洛类似的运营经验。2017年，三江源国家公园黄河源园区扎陵湖、鄂陵湖和牛头碑线路被“禁止旅游开发”，2020年，经三江源国家公园管理局授权后，王蕾创办的玛多云享自然文旅有限公司开展了特许经营试点项目，在该线路上开展国家公园生态体验活动。她告诉《中国新闻周刊》，当时他们调度当地社区参与，建立牧民司机的用车制度与工作培训，让当地牧民能开车的开车、能做餐饮的做餐饮，帮助当地启动了商业模式。

作为游客，李巍理解南姐洛的这些设计，毕竟徒步群体在旅游市场中只占一小部分。自然景观要想成为成熟景区，一般要兼容大多数游客的需求。以新疆赛里木湖为例，景区正是通过降低体能门槛，将吃住行等配套设施发展至小镇规模，才足以承接庞大的客流量。“旅游是来享受的，大多数普通游客不是喜欢徒步，而是喜欢更方便地看到美景。”李巍说。

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186****6397 回复 159****1797：直播预告：精细管理 构建高质量医疗服务体系